Interessengemeinschaft zur Förderung der Elektromobilität im Unterallgäu
 
 
Der erste IFEU-Stammtisch am Bodensee findet am Mittwoch, den 13. Februar 2019 um 19:00 Uhr im Gasthaus Seehörnle, Hörnliweg 14, 78343 Gaienhofen-Horn statt.
Die IFEU ist in der Bodenseeregion durch Aktivmitglied Christian vertreten; der nun erstmals den Stammtisch für die Bodenseeregion veranstaltet, geplant sind folgende Themen:
· Leben mit dem E-Auto und seinen Vor- und Nachteilen
· Werkstatterfahrungen
· Laden auf längeren Reisen
· Ladesituation auf der Höri und Umgebung (Radolfzell, Singen , KN)
· E-Mobil Tour 2019 =» Link vom vergangenen Jahr siehe weiter unten
· "Rekuperieren" und/oder "Segeln"
· E-Auto und eigene Photovoltaik =» Link
· Erfahrungsaustausch: auch dazu sollte Zeit sein!
 
Zu unserem nächsten Workshop Selbstbau einer 22 kW LadeBox =» Link und für Solaranlagenbesitzer noch zusätzlich den PV-Manager =» Link im April sind noch 2 Plätze frei. Voranmeldungen unter: info@i-feu.de
Damit kann der Eigenstromverbrauch leicht auf über 90% gesteigert werden. Der Rekord liegt derzeit bei 96,4% =» Link
Gäste, die mal zuschauen möchten, was da bei einem Workshop so alles abgeht, sind gerne willkommen.
Voranmeldung + Kontakt unter info@i-feu.de
 
Die IFEU E-Mobil Tour 2019 am
30. Juni 2019 quer durch das Unter-
allgäu steht schon an. Sie wird vom
Startpunkt Mindelheim diesmal ins
östliche Unterallgäu führen und mit
der Prämierung diesmal in der idyllischen Wertachau ausklingen.
Die Tour ist für sämtliche E-Fahrzeuge gedacht, auch E-Motorräder, Roller und Pedelecs können auf einer verkürzten Route teilnehmen.
Nähere Informationen zur Tour finden Sie unter diesem Link.
Einen Bericht von der letztjährigen E-Mobil Tour 2018 mit Teilnehmerliste, Fahrzeugen und dem Verzeichnis der Sonderpreise finden Sie unter diesem Link, die vollständigen Liste mit allen Bildern der Tour finden Sie unter diesem Link.
Voranmeldung + Kontakt unter info@i-feu.de
 
Die Voranmeldung zu unserer internationalen Mehrtagesfahrt nach Mailand, Florenz & Rom ist eröffnet. IFEU-Aktivmitglieder Dorian & Thorsten planen bereits die vierte rein-elektrische Fernreise der IFEU im Sommer, diesmal nach Italien. Anmeldung und weitere Infos hier unter diesem =» Link
Voranmeldung + Kontakt unter info@i-feu.de
 
Ladesäulenprobleme mal anders: Ersetzt LTE schrittweise UMTS Bei gleichem Anbieter mit zwei Mobilfunkverträgen verschiedene Ergebnisse beim Versuch eine Ladesäule freizuschalten =» Link
 
Die aktuellen Zulassungszahlen und Bestandszahlen im Landkreis und in Deutschland hier unter diesem =» Link
 
Diese Fakten für Benzin- und Diesel-Fetischisten sollten im 21. Jahrhundert zum Nachdenken und Umdenken anregen =» Link
 
Ein echt e-mobiles Geschenk zum selbst basteln mit einer pfiffigen Lösung zu einem Ladesäulenproblem =» Link
 
Die Fortsetzung einer unglaublichen Geschichte über Industrie-spionage des angeblich „besten Autokonzerns“ auf peinlichste Art und Weise, gepaart mit niedrigsten moralischen Werten =» Link
 
Der letzte IFEU-Stammtisch fand am Mittwoch 23. Januar um 20:00 Uhr im Restaurant Schlossgarten in der Maximilian-Philipp-Straße 34, 86842 Türkheim (beim Rathaus) statt.
Direkt daneben ging im November die erste Ladesäule in Türkheim westlich des Rathauses in Betrieb; das galt es nun entsprechend zu würdigen, daher der diesmalige Ort des Stammtisches in Türkheim.
Themen:
· ZOE: teure Folgen des Ablaufs der Garantie
· E-Autos: Argumente, statt Klischees
· Status: „Daimler ramponiert einen Tesla“ Industriespionage =» Link
· Bericht über eine Ausflug nach Bozen mit dem Nissan Leaf
· Förderprogramm zur Umrüstung von gewerbl. Diesel-Fahrzeugen
· Harald Lesch: Weltenerklärer oder Ängsteschürer?
· Erfahrungsaustausch: auch dazu sollte Zeit sein!
 
Der IFEU-Workshop zum Selbstbau einer LadeBox und des innovativen PV-Energiemanagers zur Optimierung des Eigenstromverbrauchs fand am Samstag, den 15. Dezember 2018
statt. =» Link  Er war seit Oktober ausgebucht.
 
Eine Übersicht über Energieverbrauch je nach Antriebstechnik mit erschütternden Fakten für Verbrenner, Hybride, Brennstoffzellen im Vergleich zu Batterieelektrischen Fahrzeugen =» Link
Das Märchen vom Wasserstoffantrieb wird mit nachprüfbaren und belastbaren Daten auf den Boden der Realität zurück geholt.
 
Norwegen Verkaufszahlen von E-Autos im Land der E-Mobilität.
IFEU-Aktivmitglied und Autor Hansjörg Pfeifer trug die Statistik der E-Auto Neuzulassungen nach Marken in Norwegen zusammen und verglich diese mit den Zahlen aus Deutschland =» Link
Um es vorweg zu nehmen: In Norwegen wurden etwa 15 Mal soviele E-Autos zugelassen, wie im selben Zeitraum in Deutschland.
 
Übersicht von E-Autos mit Stückzahlen über 15.000 pro Jahr.
IFEU-Aktivmitglied und Autor Hansjörg Pfeifer trug diverse Daten von E-Autos nach Marken zusammen =» Link
In der Tabelle finden sich Daten der Fahrzeuge zu den jährlich produzierten Stückzahlen, Modelljahr, Anzahl Sitzplätze, Leistung, Spannung, Akku-Kapazität, Reichweite, Beschleunigung und Verbrauch, sowie den entsprechenden Ladezeiten AC und DC.
 
Die IFEU-Länder-Tour führte 2018 nach Holland; Start war am Sonntag, 24. Juni um 7:00 Uhr in Memmingen, am 29. Juni waren wir abends wieder zurück. Ein kurzer Reisebericht findet sich unter diesem Link hier.
Die Route war komplett incl. Lademöglichkeiten und Übernachtung geplant, sodaß auch Fahrzeuge mit einer Akku-Reichweite von 130km an der Mehrtagesfahrt problemlos teilnehmen können. Mit dabei war heuer ein Hyundai Ioniq, ein Tesla Model X und zwei Tesla Model S.
Vielen Dank an die Planer der Tour Thorsten Link & Dorian Link, die sich viel Mühe bei der Vorbereitung gemacht hatten. Einen ausführlichen Bildbericht gibt es dann beim Stammtisch am 19.07.
 
Die IFEU E-Mobil Tour 2018 am
10. Juni 2018 quer durch das Unter-
allgäu war ein voller Erfolg. Sie führte
vom Startpunkt Mindelheim u.a. über
Ottobeuren nach Memmingen und klang am idyllischen Buxheimer Weiher mit der Prämierung aus.
Die Tour war für sämtliche E-Fahrzeuge gedacht, auch E-Motorräder, Roller und Pedelecs nahmen teil.
Einen Bericht von der E-Mobil Tour mit Teilnehmerliste, Fahrzeugen und dem Verzeichnis der Sonderpreise finden Sie unter diesem Link, die vollständigen Liste mit allen Bildern der Tour finden Sie unter diesem Link.
 
elektrisch zum Nordkap im Tesla insg. 10241 km
in 14 Tagen durch alle 4 Länder Skandinaviens
Der Reisebericht von den Stationen „Stockholm, Nordkap, Tromsø, Lofoten, Trondheim, Trollstiegen, Geirangerfjord, Dalsnibba, Nigardsbreen-Gletscher, Aurlandsfjellet, Bergen, Oslo, Göteborg, Kopenhagen, Storebæltbroen“ kann hier nachgelesen werden =» Link
 
Die Aussage „... Ladegerät des Renault Zoe ist nicht isoliert, ...“ zum elektrisch unsicheren Lader in Renault-Fahrzeugen =» Link
 
Der Einbau einer eigenentwickelten Schnell-Lade-Erweiterung im E-Motorrad ZERO-S 12,5 kann hier nachgelesen werden =» Link
 
Das Modell zur Gegenüberstellung der elektrisch unsicheren Lader in Renault-Fahrzeugen im Vergleich zu anderen Herstellern =» Link
 
Lebensversicherung FI-Schutzschalter
Ein wichtiger Beitrag zu Sicherheitseinrichtungen bei der Ladung von E-Fahrzeugen hier =» Link
 
Die Notbremse bei Renault wegen katastrophaler Akkus. Hier lesen Sie, wie die Fahrzeugbesitzer finanziell bluten müssen. Inklusive Hinweise der Hersteller Link.
 
Wir haben derzeit über 250 Mitglieder. Auch Mitglied werden =» Link
 
Ladesäulenabzocke? Hier melden =» Link
 
 
Workshop Ladebox: Die IFEU bietet aufgrund der hohen Nachfrage den zehnten Workshop an einem Samstag, im April an, welcher den Selbstbau einer 22kW IFEU-Ladebox vorsieht. Bislang nutzen die 110 IFEU-Mitglieder der letzten Workshops ihre Ladebox, nach der Wiederholung dieses Workshops werden noch einige mehr dazu kommen. Das kleine Kästchen ersetzt eine komplette Ladesäule. Man benötigt nur eine haushaltsübliche Kraftstrom-Steckdose. Aber auch an einer 230 Volt Steckdose ist die IFEU-Ladebox europaweit verwendbar, natürlich dann mit geringerer Ladeleistung.
Der Termin des übernächsten Workshops steht noch nicht fest,  wir nehmen Voranmeldungen auf Anmeldungen per E-Mail hier.
 
Workshop Energiemanager: Die IFEU bietet einen weiteren Info-Workshop am gleichen Samstag an (genauer Termin der kommenden Workshops steht noch nicht fest, wir nehmen Voranmeldungen Anmeldungen per E-Mail hier in unserer Liste auf), der die Erweiterung der LadeBox dem PV-Energiemanager vorsieht, in der Form, daß nun ertragsabhängiges Laden in Verbindung mit einer vorhandenen PV-Anlage kombiniert wird. So ist es möglich den Eigenverbrauch optimal zu halten. Zahlreiche Web-unterstützte Funktionen runden den „IFEU-Energiemanager“ zur IFEU-Ladebox passend ab:
Auf dem Bildschirm des Energiemanagers für die IFEU-Ladebox wird zusätzlich zur Hauptfunktion, nämlich der automatischen Anpassung der Ladeleistung an die aktuell PV-erzeugte Energie, immer die aktuell erfasste Leistung eines jeden Zählers angezeigt, also bei der maximalen Ausbaustufe von 2 Zählern (PV-Ertrag und Eigenverbrauch) wird der jeweilige aktuelle PV-Ertrag und der gerade anliegende Eigenverbrauch angezeigt und die Differenz der beiden Werte, also was man theoretisch noch zusätzlich an Eigenverbrauch dazu legen könnte. Lädt das Fahrzeug dann gerade, dann wird dieser Ladestrom ebenfalls abgezogen, sodaß man immer ermitteln kann wieviel "Luft" beim Eigenverbrauch noch verbleibt. Diese „Luft“ kann vom Benutzer zusätzlich vorab begrenzt oder auf eine festen Wert gesetzt werden, genauso wie eine Ladung trotz geringem PV-Ertrag „erzwungen“ werden kann.
Die Messwerte können dabei im 10 Sekundentakt bis etwa alle 15 Minuten aktualisiert werden, das lässt sich einstellen. Sämtliche Werte und Graphen lassen sich speichern, um so auszuwerten wie der Ertrag, der Eigenverbrauch und die Ladekurve durch Änderungen optimiert werden kann.
 
Ein Video kann hier abgerufen werden. Es gibt das Gerät in diversen  Ausbaustufen nach gewünschter Funktionalität: entweder von einer reiner Black-Box bis hin zur Variante mit 7 Zoll Touch-Screen Display und Internet Funktion. Kommerzielle Systeme dieser Art sind, sofern überhaupt erhältlich, bislang mit knapp über 1000.- Euro recht teuer. Hier im IFEU-Workshop in der vollen Ausbaustufe für weitaus weniger erhältlich zu Kosten, die bei 12,4 Cent / kWh Vergütung gem. EEG für Eigenverbrauch nach einiger Zeit komplett wieder refinanziert sind. Mitglieder und Interessenten für den Selbstbau Workshop mögen sich bitte per E-Mail voranmelden.
 
künftige Events:
Aktivitäten
Workshop:
IFEU-Ladebox 22kW und
Laden PV-ertragsgesteuert
April 2019
 
Testberichte:
aktueller E-Fahrzeuge
 
E-Ladesäulenkarte:
überarbeitete Neufassung
Übersicht
aller Berichte Quiz
News:
E-Autos Revision 2
Derzeit stellen zahlreiche Hersteller ihre zweite Generation von E-Autos vor, welche Reichweiten von bis zu 350km - naja reelle 250 km - erreichen.
Bilder des Prototypen
Video
CO2 Rechner
= neuer Artikel
Was ist der Unterschied zwischen einem E-Autofahrer und einem VW-Manager?
E-Automobilisten können in USA unbedenklich Urlaub machen ;-)